Đắk Nông: 5 nhà thầu ôm 17 tỉ đồng tiền tạm ứng rồi… xù!

0
112

 

 Trong các năm từ 2009-2012, Ban quản lý dự án 1 (Sở GTVT Đắk Nông) đã hào phóng cho 5 nhà thầu tạm ứng hơn 17 tỉ đồng nhưng các đơn vị này không thi công, ôm tiền bỏ đi.

Quốc lộ 28 qua Đắk Nông đã hoàn thành từ năm 2015 nhưng đến nay các sai phạm thì chưa được khắc phục – Ảnh: D.P.

Hiện cơ quan chức năng xác định còn 3 nhà thầu nợ hơn 11,6 tỉ đồng nhưng… không có khả năng chi trả.

Năm 2009, dự án quốc lộ 28 nối Lâm Đồng với Đắk Nông có tổng mức đầu tư qua tỉnh Đắk Nông là 560 tỉ đồng. Từ 2011-2012, có 5/9 nhà thầu được chủ đầu tư là Ban quản lý dự án 1 (Ban 1), Sở GTVT Đắk Nông tạm ứng tiền nhưng không thi công, chiếm dụng hơn 17 tỉ đồng từ ngân sách.

Trong số này, theo tài liệu thanh tra, Công ty TNHH xây dựng Yến Ngân (Đắk Lắk) đã chiếm dụng luôn số tiền hơn 3,9 tỉ đồng. Hai nhà thầu khác là Công ty 874 chiếm hơn 4,4 tỉ đồng và Công ty 875 gần 3,3 tỉ đồng.

Loading...

Theo một lãnh đạo Thanh tra tỉnh Đắk Nông, Sở GTVT đã khởi kiện và tòa án đã tuyên buộc ba doanh nghiệp nêu trên phải hoàn trả số tiền này. Tuy nhiên, ba doanh nghiệp này được xác định “không còn khả năng trả nợ”, vì thế “số tiền ngân sách hơn 11,6 tỉ đồng mà ba nhà thầu đã chiếm dụng từ 2011 đến nay có khả năng không thể thu hồi”.

Theo tìm hiểu, thanh tra xác định tại một số gói thầu, Ban 1 đã cho các doanh nghiệp tạm ứng hàng tỉ đồng bằng các chứng thư bảo lãnh của ngân hàng đã hết hiệu lực. Không những vậy, khi phát hiện các sai sót, chủ đầu tư vẫn tiếp tục cho… tạm ứng thêm. Chẳng hạn, tại gói thầu số 6 của Công ty Yến Ngân, khi các bảo lãnh đã hết hiệu lực, dù nhà thầu chỉ mới thi công được hơn 3,8 tỉ đồng trong số hơn 4,6 tỉ đồng ứng trước, Ban 1 lại mạnh tay “bổ sung” cho nhà thầu hơn 3,1 tỉ đồng…

Khi có tiền tạm ứng quá dễ dàng, các nhà thầu đã không sử dụng để thi công quốc lộ 28 qua Đắk Nông mà dùng cho các mục đích khác, thậm chí xài hết tiền tạm ứng trước khi công trình được khởi công.

Thanh tra tỉnh Đắk Nông xác định “trách nhiệm rất lớn” thuộc về lãnh đạo Ban 1 và Sở GTVT Đắk Nông, đồng thời đề nghị chuyển hồ sơ sang công an điều tra, xử lý về hành vi của ba nhà thầu nói trên.

Nhiều sai phạm ở các công trình khác

Ban 1 còn hào phóng cho tạm ứng không đúng quy định ở nhiều dự án khác như cho Công ty cổ phần Hưng Thịnh tạm ứng 40% giá trị hợp đồng tại gói thầu số 10 – dự án đường Bắc Nam giai đoạn 2. Hiện công ty này vẫn còn nợ 2,4 tỉ đồng. Ngoài ra, Hưng Thịnh còn nợ ngân sách hơn 800 triệu đồng số tiền tạm ứng tại dự án đường nông thôn ở xã Đắk Hòa, huyện Đắk Song, Đắk Nông từ năm 2010 đến nay.

 

Theo: TRUNG TÂN

Báo Tuổi Trẻ

Bình luận của bạn

nhận xét

BÌNH LUẬN

Please enter your comment!
Please enter your name here